Pour les plateaux en aluminium de batterie, en raison de leur légèreté et de leur faible point de fusion, il existe généralement plusieurs formes : plateaux en aluminium moulé sous pression, cadres en alliage d'aluminium extrudé, plateaux d'épissure et de soudage de plaques d'aluminium (coquilles) et couvercles supérieurs moulés.
1. Plateau en aluminium moulé sous pression
Un plus grand nombre de caractéristiques structurelles sont formées par moulage sous pression unique, ce qui réduit les brûlures de matériaux et les problèmes de résistance causés par le soudage de la structure de la palette, et les caractéristiques de résistance globales sont meilleures.La structure de la palette et les caractéristiques de la structure du cadre ne sont pas évidentes, mais la résistance globale peut répondre aux exigences de maintien de la batterie.
2. Structure de cadre soudée sur mesure en aluminium extrudé.
Cette structure est plus courante.C'est aussi une structure plus flexible.Grâce au soudage et au traitement de différentes plaques d'aluminium, les besoins de différentes tailles d'énergie peuvent être satisfaits.En même temps, le design est facile à modifier et les matériaux utilisés sont faciles à ajuster.
3. La structure du cadre est une forme structurelle de palette.
La structure du cadre est plus propice à l’allègement et assure la solidité des différentes structures.
La forme structurelle du plateau en aluminium de la batterie suit également la forme de conception de la structure du cadre : le cadre extérieur complète principalement la fonction porteuse de l'ensemble du système de batterie ;le cadre intérieur complète principalement la fonction porteuse des modules, plaques de refroidissement par eau et autres sous-modules ;la surface de protection centrale des cadres intérieur et extérieur complète principalement l'impact du gravier, l'étanchéité, l'isolation thermique, etc. pour isoler et protéger la batterie du monde extérieur.
En tant que matériau important pour les véhicules à énergies nouvelles, l'aluminium doit s'appuyer sur le marché mondial et veiller à son développement durable à long terme.À mesure que la part de marché des véhicules à énergies nouvelles augmente, la quantité d'aluminium utilisée dans les véhicules à énergies nouvelles augmentera de 49 % au cours des cinq prochaines années.
Heure de publication : 16 janvier 2024